![]() |
60ZBBR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Caddy Life | ||||||||||||||
| handelsnamen | Caddy Life | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM5FM5AH009GK0J20GGN | ||||||||||||||
| variant | ACBSXX01 | ||||||||||||||
| type | 2K | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. a. tegen binnenzyde in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 60ZBBR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 169 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 60ZBBR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.671,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-12-2022. | ||||||||||||||
| Status | 60ZBBR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 60ZBBR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0252*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 60ZBBR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 60ZBBR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 18 mei 2025 (over 209 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 22 mrt 2024 15:05 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 7 dec 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 7 dec 2007 | ||||||||||||||
|
|
60ZBBR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.518 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.618 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.186 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 668 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.386 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.030 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 268,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 60ZBBR | ||||||||||||||
| lengte | 4,405 - 4,505 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,83 - 1,85 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,68 m | ||||||||||||||
|
|
60ZBBR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 60ZBBR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 21 feb 2014 | Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken. | ||||||||||||||
| - wo 31 aug 2016 | De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de voorste aardgastanks corroderen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 60ZBBR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | CNG | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie | ||||||||||||||
| motorcode | BSX | ||||||||||||||
| type gasinstallatie | Af-fabriek gasinstallatie | ||||||||||||||
| Verbruik | 60ZBBR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | CNG | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.10 l/100km (1:8,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.80 l/100km (1:11,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 60ZBBR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | CNG | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.11500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 216 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 157 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 157 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.050 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 60ZBBR | ||||||||||||||
| do 28 apr 2022 11:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| di 16 mei 2023 15:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Bandenspanning niet op juiste waarde Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | CNG | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 157 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.518 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 50,49 | € 16,83 |
| Friesland | € 50,49 | € 16,83 |
| Drenthe | € 50,49 | € 16,83 |
| Overijssel | € 50,49 | € 16,83 |
| Flevoland | € 50,49 | € 16,83 |
| Gelderland | € 50,49 | € 16,83 |
| Utrecht | € 50,49 | € 16,83 |
| Noord-Holland | € 50,49 | € 16,83 |
| Zuid-Holland | € 50,49 | € 16,83 |
| Zeeland | € 50,49 | € 16,83 |
| Noord-Brabant | € 50,49 | € 16,83 |
| Limburg | € 50,49 | € 16,83 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GJT2 | grijs | 11-07-2008 | €25.325,00 | 4 | 1.595 |
| 2 | 00GRG8 | grijs | 15-08-2008 | €23.872,00 | 4 | 1.595 |
| 3 | 00HKF3 | grijs | 4-04-2008 | € - | 4 | 1.984 |
| 4 | 06PVLZ | rood | 6-01-2005 | € - | 4 | 1.595 |
| 5 | 00KLP5 | zwart | 12-01-2010 | €22.286,00 | 4 | 1.595 |
| 6 | 04SFSJ | grijs | 8-12-2005 | € - | 4 | 1.595 |
| 7 | 04TBGF | groen | 28-06-2006 | € - | 4 | 1.595 |
| 8 | 17ZDSH | grijs | 9-01-2008 | €25.247,00 | 4 | 1.896 |
| 9 | 01JNX1 | blauw | 21-07-2009 | €23.320,00 | 4 | 1.595 |
| 10 | 28TPBZ | rood | 5-01-2007 | € - | 4 | 1.595 |
| 11 | 01PZJX | groen | 13-01-2005 | € - | 4 | 1.595 |
| 12 | 01PZXF | zwart | 12-01-2005 | € - | 4 | 1.595 |
| 13 | 01RTBK | grijs | 30-08-2005 | € - | 4 | 1.896 |
| 14 | 01STJD | grijs | 2-05-2006 | € - | 4 | 1.896 |
| 15 | 01TTNZ | rood | 1-02-2007 | € - | 4 | 1.595 |
| 16 | 01XDTD | zwart | 17-04-2007 | € - | 4 | 1.595 |
| 17 | 01XKFD | rood | 22-06-2007 | € - | 4 | 1.595 |
| 18 | 34SJHZ | rood | 21-01-2006 | € - | 4 | 1.595 |
| 19 | 01ZDFG | rood | 12-03-2008 | €22.751,00 | 4 | 1.595 |
| 20 | 34XPGG | grijs | 17-08-2007 | € - | 4 | 1.595 |
| 21 | 02GZF9 | blauw | 29-09-2008 | €29.581,00 | 4 | 1.896 |
| 22 | 38XRLZ | blauw | 27-09-2007 | € - | 4 | 1.896 |
| 23 | 02SFBK | grijs | 25-11-2005 | € - | 4 | 1.595 |
| 24 | 02XDRG | grijs | 16-04-2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 25 | 02XFVN | grijs | 5-05-2007 | € - | 4 | 1.595 |
| 26 | 02XFXX | grijs | 7-05-2007 | € - | 4 | 1.595 |
| 27 | 03HJD1 | rood | 4-12-2008 | €23.270,00 | 4 | 1.595 |
| 28 | 03JDX4 | blauw | 27-04-2009 | €31.480,00 | 4 | 1.896 |
| 29 | 03LBN5 | rood | 24-03-2009 | € - | 4 | 1.896 |
| 30 | 03PKRF | blauw | 20-08-2004 | € - | 4 | 1.390 |