| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Arteon 2.0 Tsi |
| handelsnamen | Arteon
|
| uitvoeringen | Arteon 2.0 TSI
|
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 3 nov. 2017 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7GC006V7MVVR262 |
| variant | ABCZPBX0 |
| type | 3H |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
H681PP |
|
max. snelheid constructie |
239 km/u |
|
Financieel
|
H681PP |
| catalogusprijs | € 50.963,00 |
| bruto BPM | € 5.729,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
H681PP |
| leeftijd | 6 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
H681PP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1725*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
H681PP |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
H681PP |
| vervaldatum APK | do 18 dec. 2025 (over 313 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 30 sep. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 23 feb. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 27 mrt. 2020 Import |
Massa
|
H681PP |
| massa ledig voertuig | 1.501 Kg |
| massa rijklaar | 1.601 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.130 Kg |
| max. te belasten met | 629 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 3.930 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 283,7 cm |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 157,7 cm |
|
Maten
|
H681PP |
| lengte | 4,862 - 4,952 m |
| breedte | 1,87 m |
| hoogte | 1,42 - 1,45 m |
| wielbasis | 2,84 m |
Banden
|
H681PP |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94H M+S; 7x17 ET38 / 225/55R17 97W; 7.5x17 ET40 |
|
Terugroepactie
|
H681PP |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
H681PP |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.180‐6.000 rpm |
| koppel | 320 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CZP |
| Verbruik |
H681PP |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €15,30 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,61 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,77 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,77 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
H681PP |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZD |
| emissie koolwaterstof | 0.04600 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01230 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.36240 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 176 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 111 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 135 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 135 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00010 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
H681PP |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 135 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.501 Kg |