Rapportdatum 08-02-2025
PR-250-X Grijze Volkswagen Arteon 2.0 Tsi 4motion hatchback van bouwjaar 2017
PR250X is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Arteon 2.0 Tsi 4motion hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.616 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 206 kW (281 pk)-motor en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 164 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 31 aug. 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 6 jan. 2026 herkeurd worden.
Op vr 27 dec. 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 66.186. De Volkswagen Arteon 2.0 Tsi 4motion is WAM-verzekerd en mag tot 2.240 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.616 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 206 kW (281 pk)-motor en een koppel van 350 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100km (1:13,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 164 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op do 31 aug. 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 6 jan. 2026 herkeurd worden.
Op vr 27 dec. 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 66.186. De Volkswagen Arteon 2.0 Tsi 4motion is WAM-verzekerd en mag tot 2.240 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van PR250X 
 |
PR250X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Arteon 2.0 Tsi 4motion (1e generatie) | ||||||||||||||
| handelsnamen | Arteon | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Arteon 2.0 TSI 4Motion | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 31 jul. 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AD7AD7GC006V7MMVR263 | ||||||||||||||
| variant | ABDJHCX1 | ||||||||||||||
| type | 3H | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/vw/arteon/27324 | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | PR250X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5,6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | PR250X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 66.186,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.513,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | PR250X | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | PR250X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1725*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | PR250X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | PR250X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 6 jan. 2026 (over 332 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 27 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 31 aug. 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 31 aug. 2017 | ||||||||||||||
 Massa
|
PR250X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.616 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.716 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.240 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 624 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.440 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.130 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 283,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | PR250X | ||||||||||||||
| lengte | 4,86 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,87 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
 Banden
|
PR250X | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94H M+S; 7x17 ET38 / 225/55R17 97W; 7.5x17 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | PR250X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | PR250X | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 206.00 kW (281 pk) bij 5.600‐6.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 350 Nm bij 1.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DJH | ||||||||||||||
| Verbruik | PR250X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €18,05 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,97 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,32 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.30 l/100km (1:13,7) = €14,32 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | PR250X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04310 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01620 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.69070 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 209 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 139 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 164 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 164 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00052 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
PR250X | ||||||||||||||
| ma 6 jan. 2025 09:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 164 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.616 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H196SZ | zwart | vr 8 mei 2020 | €50.887,00 | 4 | 1.984 |
| 2 | G844LH | zwart | vr 25 okt. 2019 | €54.859,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | H756BX | zwart | wo 8 jan. 2020 | €44.449,00 | 4 | 1.498 |
| 4 | HBK29G | grijs | do 6 mei 2021 | €49.342,00 | 4 | 1.395 |
| 5 | J911BV | grijs | do 2 jul. 2020 | €50.831,00 | 4 | 1.984 |
| 6 | GHF99Z | blauw | di 6 jul. 2021 | €51.654,00 | 4 | 1.395 |
| 7 | G276BL | zwart | wo 18 sep. 2019 | €52.664,00 | 4 | 1.498 |
| 8 | G275BL | grijs | vr 30 aug. 2019 | €48.332,00 | 4 | 1.498 |
| 9 | RL066H | wit | do 4 jan. 2018 | €47.219,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | G726VG | zwart | vr 15 dec. 2017 | €51.298,00 | 4 | 1.984 |
| 11 | G843HG | grijs | ma 4 mrt. 2019 | €50.761,00 | 4 | 1.498 |
| 12 | G884KK | grijs | wo 16 okt. 2019 | €48.376,00 | 4 | 1.984 |
| 13 | G940PR | grijs | vr 8 nov. 2019 | €56.059,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | P611TX | grijs | di 28 jun. 2022 | €53.090,00 | 4 | 1.395 |
| 15 | GFB29P | zwart | vr 26 jun. 2020 | €57.264,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | GFL72N | grijs | wo 25 aug. 2021 | €48.779,00 | 4 | 1.395 |
| 17 | GJF10D | grijs | wo 21 aug. 2024 | €57.045,00 | 4 | 1.395 |
| 18 | ZS131Z | grijs | do 1 aug. 2019 | €47.425,00 | 4 | 1.498 |
| 19 | GLS55H | rood | ma 2 aug. 2021 | €48.827,00 | 4 | 1.395 |
| 20 | GNG77S | grijs | do 1 jul. 2021 | €48.459,00 | 4 | 1.395 |
| 21 | T651JJ | grijs | do 29 jun. 2023 | €57.280,00 | 4 | 1.395 |
| 22 | T951GT | grijs | wo 21 jun. 2023 | €59.494,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | GSX80B | zwart | do 8 sep. 2022 | €61.685,00 | 4 | 1.395 |
| 24 | PR250X | grijs | do 31 aug. 2017 | €66.186,00 | 4 | 1.984 |
| 25 | XH097J | wit | ma 21 jan. 2019 | €47.797,00 | 4 | 1.498 |
| 26 | J014HP | grijs | ma 10 aug. 2020 | €51.720,00 | 4 | 1.984 |
| 27 | PS693K | wit | do 7 sep. 2017 | €67.160,00 | 4 | 1.984 |
| 28 | J229GS | grijs | wo 5 aug. 2020 | €58.388,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | J281BB | grijs | wo 19 aug. 2020 | €50.506,00 | 4 | 1.984 |
| 30 | GXV77X | blauw | do 2 jan. 2025 | €71.164,00 | 4 | 1.984 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.